آسانسور

آسانسور

آسانسور

آسانسور

پله برقی

پله برقی چیست

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۲ آبان ۹۶ ، ۱۳:۴۲
saber khalife

چرا باید آسانسور را سرویس ونگهداری کنیم؟

چرا باید آسانسور را سرویس و نگهداری کنیم؟

چرا باید نگهداری آسانسور را به یک شرکت معتبر سپرد؟

عدم سرویس آسانسور چه خطراتی دارد؟


۲ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۲ آبان ۹۶ ، ۱۳:۴۱
saber khalife

چه کنیم از آسانسور نترسیم؟

در شرایط اضطراری، عملیات نجات مسافران بایستی توسط پرسنلی انجام که به دقت انتخاب شده و آموزش دیده‌اند انجام شود، چرا که این افراد به واسطه تجربه و تخصص خود، تدبیر لازم برای فائق آمدن بر خطرات پیچیده احتمالی را دارا هستند.


باشگاه خبرنگاران: بسیاری از مردم گمان می‌کنند هنگام از کار افتادن آسانسور،‌ می‌توانند به سلامت از آن خارج شوند. بیرون پریدن یا بالا رفتن از آسانسور به شدت غیر‌عاقلانه است. بسیاری از حوادث در حوزه آسانسور به این دلیل است که مردم تلاش می کنند خودشان از آسانسور خارج شوند.

در خیلی از ساختمان های کشور از آسانسورها به درستی استفاده و نگهداری نمی شود و این موضوع نیاز به فرهنگ سازی دارد و باید آموزش را از مدارس شروع و به عموم افراد جامعه نیز در این باره اطلاع رسانی کرد.

به گفته یکی از کارشناسان سازمان آتش نشانی، حوادث آسانسور در تهران، سال 78 حدود 2652 مورد و در سال 88 حدود 2180 مورد بوده است. البته طی این سال ها ده ها تن نیز قربانی و مصدوم شده اند.

براساس بررسی های صورت گرفته بیشترین حوادث آسانسورهای ناایمن به حبس افراد، گیر کردن لباس یا اعضای بدن یا وسایل همراه آنان بین کابین و خارج از آسانسور، سقوط در چاهک، سقوط کابین از طبقات بالابه صفحه زیرین به دلیل ضعیف بودن کابل ها، شکستگی قرقره ها یا ضعیف بودن سیم کابل، قطع برق و بی احتیاطی مردم هنگام سوار شدن در آسانسورها است.

بهترین روش نیز بازدید های دوره ای از سوی شرکت های سازنده و یا شرکت های متخصص و مجرب است. چرا که وقتی با یک شرکت متخصص یا سازنده قرارداد منعقد می شود آنها مسئول سرویس و نگهداری از آسانسور هستند و از وقوع اغلب حوادث احتمالی نیز جلوگیری می شود.

باید توجه داشت هیچ گاه بیش از ظرفیت تعیین شده از سوی شرکت سازنده از آسانسورها استفاده نشود. چرا که آسانسورها براساس وزن و یا تعداد مشخص طراحی و نصب می شوند و چنانچه تعداد افراد و یا وزن آنها بیش از حد مجاز باشد موجب سقوط کابین و به دنبال آن بروز آسیب استفاده کنندگان می شود.

هنگام سوار شدن در آسانسور نیز سعی کنید اعضای بدن، لباس و یا وسایل همراهتان بین کابین و دیوارها نماند. چرا که به محض حرکت کابین باعث قطع اعضای بدن یا از بین رفتن لباس و وسایلتان می شود.

هنگام نصب آسانسور سعی کنید از شرکت های مجاز  کمک بگیرید. زیرا متاسفانه تعدادی از شرکت های بی مسئولیت و غیرمجاز به بهانه تحویل سریع و ارزان آسانسور قطعات کهنه و خراب شرکت های دیگر را خریداری کرده و با کمی زرق و برق به مونتاژ یک آسانسور دیگر می پردازند و آن را تحویل مشتری می دهند. این در حالی است که باطن موتور و ترمز چنین آسانسورهایی دچار مشکل و ضعف است و به محض نصب بلافاصله خراب می شود.

یکی دیگر از مهمترین عواملی که در حوادث آسانسورهای ناایمن گریبانگیر مردم می شود وجود کابین های بدون درب داخلی  است. این آسانسورها یکی از ناایمن ترین آسانسورها هستند. در حال حاضر طبق قوانین شهرداری سازمان نظام مهندسی به هیچ یک از ساختمان هایی که از چنین آسانسورهایی استفاده می کنند، پایان کار نمی دهد، مگر این که ساختمان خارج از نظارت شهرداری یا آتش نشانی ساخته و فروخته شود.

به گفته کارشناسان، 90 درصد حوادث آسانسورها مربوط به محبوس شدن افراد در کابین است که به طور معمول این حوادث به خاطر نقص فنی، ناقص بودن بازدیدهای دوره ای و قطع برق صورت می گیرد. این مشکل نیز تنها از سوی افراد متخصص و آشنا به تعمیرات آسانسور رفع شدنی و قابل پیشگیری است.

مدیران ساختمان ها نیز باید توجه داشته باشند چنانچه فرد یا افرادی در کابین آسانسورها حبس شدند اجازه ندهند افراد غیرمتخصص برای بیرون آوردن آنها اقدام کنند و بلافاصله موضوع را با سازمان آتش نشانی و یا افراد متخصص در میان بگذارند و کمک بخواهند. زیرا این عملیات تخصصی است و در صورت مداخله افراد غیرمتخصص امکان بروز خطر و حوادث جبران ناپذیر نیز وجود خواهد داشت.

مردم هنگام سوار شدن به آسانسور باید دقت کنند اگر آسانسورها در فاصله 10 یا 20 سانت بالایا پائین تر از سطح طبقه توقف کرده به هیچ عنوان نباید بیش از حد مجاز سوار شوند. زیرا امکان سقوط کابین یا حوادث مختلف دیگر وجود دارد.

نکته مهم دیگر اینکه هنگام آتش سوزی در ساختمان به هیچ عنوان نباید از آسانسور استفاده کرد. زیرا در 99 درصد آتش سوزی ها برق در همان لحظه نخست قطع شده و افراد در کابین حبس می شوند. دودهایی که در کابین و چاهک جمع شده موجب خفگی می شود.

بسیاری از مردم گمان می‌کنند هنگام از کار افتادن آسانسور،‌ می‌توانند به سلامت از آن خارج شوند. بیرون پریدن یا بالا رفتن از آسانسور به شدت غیر‌عاقلانه است. بسیاری از حوادث در حوزه آسانسور به این دلیل است که مردم تلاش می کنند خودشان از آسانسور خارج شوند.

متخصصان و افراد که در صنعت آسانسور مشغول به کار هستند، معمولا در مقابل سوالاتی که استفاده کنندگان آسانسور از آنها در مورد موارد ایمنی می پرسند  توصیه‌های یک خطی زیر را گوشزد می کنند. و مطمئن باشید با عمل به این توصیه‌ها جلوی خطرات احتمالی را خواهید گرفت.

• در هنگام شستشو از عدم نفوذ آب به داخل چاه آسانسور اطمینان حاصل نمائید.
• در آسانسور بمانید. آسانسور سقوط نمی‌کند و ایمن است. شما در امان هستید.
• نگران هوا نباشید. هوا در چاه و کابین آسانسور جریان دارد و اکسیژن شما تمام نمی‌شود.
• روی زمین بنشینید. با این کار وقتی آسانسور دوباره حرکت کند تعادل‌تان به هم نمی‌خورد.
• مردم را در کابین نگه دارید. مسافران آسانسور نبایستی با اهرم انداختن درها را باز کنند. دلیلی دارد که درها بسته هستند. توسل به اهرم برای باز کردن درها ممکن است مانع از حرکت آسانسور به منظور نجات دادن مسافران شود.
• نگران ماندن در تاریکی نباشید. سیستم روشنایی اکثر آسانسورها هنگام توقف آسانسور همچنان کار می‌کند. حتی اگر جریان برق قطع شود، بسیاری از آسانسورها مجهز به سیستم باتری پشتیبان برای تأمین روشنایی اضطراری هستند.
• با افرادی که خارج از آسانسور هستند تماس بگیرید.
• خونسرد و صبور باشید. سعی کنید دیگران را آرام نگه دارید.
• هنگام باز شدن درهای آسانسور توسط تیم نجات، از آن‌ها فاصله بگیرید.

و توصیه آخر اینکه در شرایط اضطراری، عملیات نجات مسافران بایستی توسط پرسنلی انجام که به دقت انتخاب شده و آموزش دیده‌اند انجام شود، چرا که این افراد به واسطه تجربه و تخصص خود، تدبیر لازم برای فائق آمدن بر خطرات پیچیده احتمالی را دارا هستند.
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۲ آبان ۹۶ ، ۱۳:۳۹
saber khalife

تعمیر آسانسور در ارومیه

سرویس و نگهداری

مسئولیت مالک یا مدیر ساختمان حفظ و نگهداری از آسانسور به عنوان یک سرمایه در ساختمان و اطمینان از مطابقت آن با استاندارد و ایمنی مسافرین می‌باشد.
روش ما در ارائه خدمات سرویس و نگهداری پیشگیری از خرابی آسانسور و هدف ما اطمینان از ایمنی آن است.

ویژگیهایی که عرش بران آسمان را از دیگران متمایز می‌نماید:
- سرویس دهی منظم
- قیمت مناسب
- تکنسین های با تجربه



اشتباهات و سوءتفاهم های زیادی در مورد آسانسورها وجود دارد.
دلیل این اشتباهات آن است که اکثر قطعات آسانسور از  دید عموم پنهان است و در نتیجه آن مسافرین در مورد آسانسور تصورات اشتباه می نمایند.

در زیر به بخشی از این اشتباهات و واقعیت موجود اشاره می شود:

اشتباه- بسیاری از مردم تصور می کنند آسانسور فقط توسط یک سیم بکسل نگهداشته میشود و در صورت پاره شدن سقوط می کند.
واقعیت- آسانسورها توسط چندین طناب فولادی نگهداشته می شود. هر طناب به تنهایی می توانند یک کابین با ظرفیت کامل را نگهدارد.

اشتباه- بسیاری از مردم تصور می کنند یک آسانسور پر از مسافر سقوط خواهد کرد.
واقعیت- با وجود سنسور اورلود، آسانسور حرکت نخواهد کرد و مسافرین اضافه می بایست از آسانسور پیاده شوند.

اشتباه- برخی مردم مدعی می شوند آسانسوری که در آن سوار بوده اند ناگهان چند طبقه سقوط نموده و سپس به خودی خود ایستاده است.
واقعیت- این یک توهم است. کارشناسان آسانسور بر این باورند که مردم به یکی از دلایل زیر ممکن است چنین حسی داشته باشند:

1-    آسانسور در جهتی حرکت کند که خلاف تصور آنها است.
2-    آنها به نمراتور شستی کابین نگاه می کنند و احساس می کنند شماره ها کمی زودتر عوض می شوند و این موجب احساس سقوط می شود.
3-    ترمز اضطراری آسانسور به دلایل مکانیکی عمل میکند و به دلیل شتاب منفی وارده احساس سقوط به مسافرین دست می‌دهد.

اشتباه- برخی مردم فکر می کنند که درب طبقات هنگامی که آسانسور در سر طبقه وجود ندارد خود به خود باز می شود.
واقعیت- آسانسور طوری طراحی شده که در کابین باز شدن در طبقه را کنترل می کتد. هنگامی که کابین به یک طبقه می‌رسد در کابین با در طبقه درگیر شده و با باز شدن در کابین در طبقه نیز باز می‌گردد.

اشتباه- بسیاری از مردم هنگامی که آسانسور در بین طبقه گیر می کند فکر می‌کنند هر لحظه امکان سقوط آن وجود دارد و ایشان باید سعی کنند به هر نحو ممکن از کابین خارج شوند.
واقعیت- تلاش برای خروج از آسانسور توسط افراد داخل آن می تواند منجر به آسیب های جانی جدی شود. کابین آسانسور طوری طراحی شده است که به صورت یک « اتاق امن» بوده و امن ترین جا برای ماندن می باشد. شما باید آژیر را به صدا درآورده فقط باید منتظر بمانید تا توسط یک فرد آموزش دیده از کابین خارج شوید. ضمنا همواره جریان هوای کافی در آسانسور وجود دارد.

اشتباهات بی ضرر در مورد آسانسور و واقعیت

اشتباه- فشار دادن متعدد شستی های احضار موجب سریعتر آمدن آسانسور می‌شود.
واقعیت- یک بار زدن شستی احضار موجب ثبت فرمان در کنترل می شود. فشاردادن دوباره آن هیچ کاری انجام نمی‌دهد.

اشتباه- فشار دادن دکمه Door Close سرعت بسته شدن در را زیاد می‌کند.
واقعیت- ممکن است فشار دادن دکمه آغاز بسته شدن در را تسریع کند ولی موجب افزایش سرعت بسته شدن در نمی‌شود.

نکات ایمنی در مورد آسانسور

-    هنگامی که به آسانسور نزدیک می شوید:

1-    مقصدتان را بدانید. دکمه بالا یا پایین را مطابق جهت حرکت خود فشار دهید.
2-    در کناری بایستید تا مسافرین از آسانسور به راحتی خارج شوند.
3-    هنگامی که آسانسور پر است منتظر آسانسور بعدی بمانید.
4-    سعی نکنید جلوی بسته شدن در آسانسور را با استفاده از دست، پا و یا هر چیز دیگری بگیرید. منتظر آسانسور بعدی بمانید.
5-    هنگامی که در ساختمان آتش سوزی اتفاق افتاده فقط از پله ها استفاده کنید.

- هنگامی که در حال وارد شدن به آسانسور و یا خارج شدن از آن هستید:

1-    مواظب قدمهایتان باشید. با دقت وارد یا خارج شوید.
2-    بچه ها را محکم نگاه دارید.
3-    جلوی در نایستید و لباسها و بارهای همراه خود را از بازشوها دور نگه دارید.
4-    دکمه باز نگه داشتن در را فشار داده و نگه دارید اگر لازم است ، و یا از فردی بخواهید تا آنرا برای شما نگه دارد.

- هنگامی که سوار آسانسور هستید:

1-    از درها فاصله بگیرید.
2-    اگر دستگیره در کابین وجود دارد آنرا بگیرید.
3-    به نشاندهنده طبقات دقت کنید.

- هنگامی که آسانسور بین طبقات گیر می کند چه باید کرد؟

1-    دکمه آژیر داخل کابین را فشار داده و منتظر کمک بمانید.
2-    اگر تلفنی در دسترس است از دستورالعمل آن استفاده کنید.
3-    صبور باشید. هوا به اندازه کافی وجود دارد و طراحی داخل آسانسور طوری صورت گرفته که مسافرین در ایمنی کامل باشند.

- هنگامی که آسانسور در بین طبقات گیر می کند چه نباید کرد؟

1-    تلاش نکنید تا درها را به زور باز کنید.
2-    تلاش نکنید که آسانسور را ترک کنید. کابینها طوری طراحی شده اند که افراد آموزش دیده از بیرون کابین کمک کنند.


اشتباهات رایج در مورد پله برقی

اشتباه- بزرگترین اشتباه آنست که شما به آنها توجه کافی را ندارید.
واقعیت- یک پله برقی یک ماشین متحرک 6 تنی است و باید با آن همانطوریکه هست برخورد شود. آنها همانقدری به توجه نیاز دارند که یک اتومبیل در حال حرکت نیاز دارد.

اشتباه- بسیاری از مردم فکر می کنند پله برقی خیلی سریع حرکت می کند.
واقعیت- سرعت حرکت یک پله برقی معمولاً معادل نصف سرعت راه رفتن عادی افراد است. این سوء برداشت هنگامی اتفاق می افتد که کسی ثابت روی پله برقی ایستاده و به بنظر همه اشیای کناری در حال حرکت هستند.

اشتباه- پله برقی ممکن است برسد و شما را بگیرد.
واقعیت- هیچ یک از اجزای پله برقی نمی تواند شما را گیر بیاندازد. به هر حال مردم باید مراقب باشند لباسهایشان، بند کفش شان، موهای بلندشان و جواهرشان و دیگر وسایلشان در پله برقی گیر نکند.

اشتباه- پله برقی به خودی خود می تواند متوقف شود و راه بیافتد.
واقعیت- پله برقی فقط زمانی می ایستد که فردی توقف اضطراری را فعال کند یا هنگامی که یک مانع بوجود بیاید و یا سرعت پله یا دستگیره ها بیش از حد معمول یا کمتر از حد معمول شود.

اشتباه- اگر یک پله برقی متوقف است ، مانند یک پله عادی می باشد.
واقعیت- پله های پله برقی دارای ارتفاع مناسبی برای استفاده عادی نیستند و نباید استفاده شوند. اگر از پله های برقی به این صورت استفاده شود احتمال سقوط وجود دارد.

اشتباهات بی ضرر در مورد پله برقی و واقعیت
اشتباه- کودکان اغلب فکر می کنند پله ها به طبقه پایین می ریزند و هر روز باید به بالا برده شوند تا دوباره به پایین بیایند.
واقعیت- پله های برقی روی یک زنجیره بی پایان می چرخند. در روی یک پله برقی که به پایین می رود، پله ها در زیر انتهای مسیر می چرخند و در زیر مسیر حرکت می کنند تا به بالا برسند، دوباره در مسیر قرار گرفته و دیده شوند.

نکات ایمنی در مورد پله برقی

- قبل از ورود به پله برقی

1-    از چرخدستی، واکر و صندلی چرخدار در پله برقی استفاده نکنید.
2-    از سوار شدن به پله برقی با پاشنه های لق و پای برهنه خودداری کنید.
3-    قبل از سوارشدن به پله برقی جهت حرکت آن را بررسی کنید.

- هنگام ورود به پله برقی:

1-    قدم های خود را آهسته بگذارید. دقت مضاعفی کنید اگر عینک دو کانونی میزنید.
2-    بچه ها یا بار دستی خود را با یک دست محکم بگیرید.
3-    همزمان با اینکه به آرامی پایتان را روی پله می گذارید دستگیره را هم بگیرید.

- وقتی که سوار بر پله برقی هستید:

1-    در وسط پله بایستید رو به جلو و از کناره فاصله بگیرید.
2-    لباسهای خود را از پله ها و کناره ها دور نگه دارید.
3-    دستگیره را نگهدارید.
4-    محکم موقعیت دست خود را به آرامی در روی دستگیره اصلاح کنید. اگر دستگیره از شما جلوتر یا عقب تر حرکت کند.
5-    وسایل خود را روی دستگیره نگذارید.
6-    هنگامی که سوار پله برقی هستید به جایی زل نزنید و  به فکر فرو نرید.
7-    به یک سمت تکیه ندهید.

- هنگام خروج از پله برقی

1- شک نکنید به آرامی قدم بردارید.
2- فوراً از فضای خروج پله برقی دور شوید. برای صحبت کردن یا نگاه کردن به عقب نایستید. ممکن است مسافرین دیگر پشت سر شما باشند.

- پله های برقی با در نظر گرفتن ایمنی شما طراحی شده اند. نکات ایمنی زیر در ساخت پله های برقی لحاظ شده‌اند.

1-    دستگیره پله های متحرک طوری طراحی شده اند که به نسبت یکسان با پله ها حرکت کنند تا مردم بتوانند تعادل خود را حفظ کنند.
2-    دستگیره ها چندین سانتیمتر بیش از طول پله ها ساخته شده اند که مسافرین بتوانند با کمک آنها سرعت مناسب را قبل از رفتن روی پله ها تنظیم کنند.
3-    ترمزهای ایمنی و قطع کن ها هنگامی که سرعت پله برقی بیش از حد یا کمتر از حد تعریف شده باشد عمل می کنند.
4-    در هنگام شرایط اضطراری دکمه های توقف اضطراری را که در روی دستگیره ها در طبقات وجود دارد را فشار دهید.
دفعه بعدی که سوار پله برقی می شوید دکمه های توقف اضطراری را ببندید.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۲ آبان ۹۶ ، ۱۳:۳۸
saber khalife

چرا باید آسانسور را سرویس ونگهداری کرد؟

(برای ادامه مطالب کلیک کنید)↑

سرویس و نگهداری آسانسور

سرویس و نگهداری آسانسور عبارتست از بازیینی کلی قطعات نصب شده و نظارت مستمر بر عملکرد کلی

سیستم پس از نصب آسانسور . بطور کلی هیچ سیستم یا مکانیزمی وجود ندارد که نیازمند سرویس و نگهداری و

بازبینی دوره ای نباشد به ویژه سیستمهایی که ایمنی آنها نقش اساسی در عملکرد کلی سیستم ایفا می نماید و

خرابی آنها باعث خطرات احتمالی جانی می گردد. از اینرو اهمیت سرویس و نگهداری آسانسور کمتر از اهمیت

نصب آسانسور نبوده و یک آسانسور صرفنظر از نوع آن و شرکت سازنده آن ، می بایست بطور منظم و حداقل

ماهانه یک بار توسط شخص یا اشخاص متخصص تحت بازرسی منظم قرار گیرد .

سرویس و نگهداری آسانسور را از لحاظ توجیه پذیری اقتصادی نیز می توان بررسی نمود. بطور کلی بدیهی است

اگر قطعه یا قطعاتی در شرف خرابی یا آستانه فرسودگی قرار بگیرند در صورتیکه به موقع تعویض یا تعمیر نگردند

احتمالا باعث اختلال در عملکرد قطعات دیگر نیز خواهند بود، و یا ممکن است خرابی آنها صدمات جبران ناپذیری

به کل سیستم وارد نماید. حتی وقوع خطرات جانی در بدترین حالت ممکن است. فرض کنید طنابهای فولادی

(wire ropes) آسانسور یا همان سیم بکسل آسانسور در آستانه فرسودگی قرار گرفته است . این فرسودگی و یا

خوردگی سیم بکسلها باعث خوردگی فلکه های کششی موتور و هرزگرد می شود بنابراین فلکه های کششی نیز در

معرض فرسودگی قرار میگیرند و در حالتیکه ترمز ایمنی آسانسور )پاراشوت ) فعال و تنظیم نباشد پارگی سیم بکسل

باعث سقوط آسانسور شده و منجر به آسیب های جبران ناپذیر جانی و مالی خواهد بود .

بنابر مطالب فوق از لحاظ توجیه پذیری اقتصادی و از لحاظ ایمنی و منطقی یک آسانسور صرف نظر از نوع و شرکت

سازنده میبایست بطور منظم و حداقل ماهانه یک بار توسط شرکتهای دارای صلاحیت، تحت بازرسی منظم قرار

گیرد .

واحد سرویس و نگهداری شرکت فنی مهندسی عرش بران آسمان متشکل از سرویسکاران آموزش دیده و مجرب است،که با

تمام تجهیزات درارومیه و شهرستانهای حومه، آماده ارائه خدمات و سرویس در اسرع وقت بوده و رفع هر گونه

خرابی و اجرای نگهداری پیشگیرانه در جهت افزایش عمر و کارایی دستگاه را بر عهده دارد. این مجموعه با دارا بودن

انبار قطعات قابلیت ارائه خدمات سرویس ، نگهداری و جنرال سرویس حتی در ایام تعطیل را نیز دارد . سرویس و

بازرسی در مجموعه فنی مهندسی عرش بران آسمان بر اساس چک لیست شرکت صورت می گیرد و از جمله خدمات قابل ارائه

در این مجموعه به اختصار می توان گفت :

 سرویس و نگهداری آسانسور مطابق با استاندارد بین المللی EN-81 آسانسور

 سرویس و نگهداری آسانسورهای خاص، گیرلس، هیدرولیک و پکیج های خارجی

 ارائه چک لیست سرویس و نگهداری آسانسور به مدیر ساختمان

 اجرای جنرال سرویس (General Service) در ابتدای قرارداد سرویس و نگهداری آسانسور

 گارانتی قطعات نصب شده تحت پوشش قرارداد سرویس و نگهداری آسانسور

 اجرای تعمیرات دوره ای توسط پرسنل متخصص و با تجربه شرکت

 ارائه خدمات به ساختمانهای خاص و پر ترافیک توسط سرویسکار مقیم

 ارائه خدمات سرویس و نگهداری آسانسور به طور منظم و On time

 رفع خرابی در اسرع وقت

 ارائه خدمات سرویس ، نگهداری و جنرال سرویس حتی در ایام تعطیل

چک لیست سرویس و نگهداری آسانسور :

در هر بازرسی ماهانه و ادواری، آسانسور بر اساس یک چک لیست بازرسی شده و وضعیت موارد موجود در چک

لیست به مدیر ساختمان ارائه می گردد و تعمیرات بر اساس سوابق چک لیست آسانسور صورت میگیرد .

موتورخانه :

.1 بررسی دمای متوسط موتورخانه و سیستم ترموستات موتور آسانسور

.2 بررسی استحکام شاسی پایه موتور

.3 بازدید فیوزها و اتصالات جعبه سه فاز و سیستم ارت

.4 بازدید و تعویض روغن گیربکس موتور آسانسور

.5 بازدید شفت موتور و گیربکس آسانسور

.6 بازدید شیارهای سیم بکسل فلکه کششی موتور و هرزگردها

.7 تنظیم ترمز موتور و بازدید لنت ترمز موتور آسانسور

.8 بازدید سیم بکسل های آسانسور

.9 نظافت موتورخانه نظافت داخل موتور ژنراتور و فن موتور آسانسور

.11 بازدید گاورنر و اتصالات گاورنر آسانسور

.11 بازدید ترمینالها، اتصالات و قطعات تابلو فرمان آسانسور

.12 تست سیستم نجات اضطراری و دشارژ باطری های نجات اضطراری آسانسور

چاه آسانسور :

.1 بازدید میکروسوئیچهای Limit حد و دور اندازهای آسانسور

.2 بازدید و روغن کاری ریلهای آسانسور

.3 بررسی کشش ارتجاعی سیم بکسلهای آسانسور

.4 بازدید کابلهای آسانسور

.5 بازدید روشنایی چاه آسانسور

.6 بازدید لقمه های ریل کابین و وزنه آسانسور

.7 بازدید زنجیر تعادل زیر قاب وزنه و کابین آسانسور

.8 بازدید کرپی ها و سربکسلهای آسانسور

.9 بازدید اتصالات سیم بکسل به کابین و قاب وزنه آسانسور

10  بررسی کفشکهای کابین و وزنه آسانسور

.11 بررسی روغندانهای آسانسور

.12 بررسی ترمز ایمنی پاراشوت و اتصالات میله پاراشوت به سیم بکسل گاورنر آسانسور

.13 بررسی اتصالات و پیچ و مهره های یوک کابین آسانسور

.14 بازدید سنسور آهنربا و آهنرباهای آسانسور

.15 بررسی اتصالات، ترمینالها و دکمه های جعبه revision آسانسور

.16 بازدید ضربه گیر )بافرها( کابین و قاب وزنه آسانسور

.17 بازدید گاورنر پایین و استپ قارچی چاهک پایین آسانسور

درب های طبقات لولایی :

.1 بازدید قفلها

.2 بازدید کنتاکتهای درب

.3 بازدید مگنت درب بازکن

.4 بازدید فنر درب ها

.5 بازدید دیکتاتورها

.6 تنظیم دربها

.7 روغن کاری لولاهای دربها

درب های طبقات تمام اتوماتیک :

.1 بازدید قفلها

.2 بازدید کنتاکهای درب

.3 بازدید کفشکهای زیر درب

.4 نظافت شیارهای درب

.5 بازدید مکانیزم و موتور سردرب

کابین و طبقات :

.1 بازدید شستی احضار طبقات

.2 بازدید شستی احضار کابین

.3 بازدیدروشنایی کابین

.4 بازدیدفن و کلید فن

.5 بازدید موزیک و اعلام طبقات

.6 بازدید صفحه نمایش شستی کابین

.7 بازدید عملکرد درب کابین

 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۲ آبان ۹۶ ، ۱۳:۳۴
saber khalife
www.skyasansor.ir
۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۴ آبان ۹۶ ، ۱۷:۵۴
saber khalife
www.skyasansor.ir

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۴ آبان ۹۶ ، ۱۷:۵۴
saber khalife